Désert d'Atacama

15e édition, du 16 au 30 octobre 2027

700 km à travers le désert le plus aride du monde, depuis le Pacifique à Antofagasta jusqu'aux lagunes d'altitude et à San Pedro de Atacama.

Acompte de 1 000 € pour réserver ta place ; 50 % du prix un mois plus tard et le reste un mois avant le départ. Groupes de 12 cyclistes maximum. Conditions d'annulation

Dates

Du 16 au 30 octobre 2027

Durée

15 jours

Distance

700 km

Escalade

10 000 m

Difficulté

Difficile

À partir de

3 350 €

Là où PA Cycling a vu le jour

L'Atacama, c'est un endroit vraiment spécial pour nous : c'est là, en 2001, que l'idée de créer notre propre agence de voyages à vélo est née. La diversité géographique du Chili nous emmène dans les Andes, dans le désert et vers les lagunes de l'Altiplano, sur les traces des peuples Atacameño, Aymara et Mapuche.

L'Atacama, c'est le désert le plus aride du monde, à l'abri de l'humidité grâce aux Andes d'un côté et à la chaîne côtière de l'autre. Pendant des siècles, des caravanes l'ont traversé à la recherche de nouvelles terres. Maintenant, c'est à notre tour.

On parcourt 700 km, en partant du niveau de la mer et en prenant progressivement de l'altitude pour s'acclimater en toute sécurité, jusqu'à dépasser les 4 000 mètres et atteindre finalement plus de 4 400 mètres. On campe au milieu de nulle part et on dort dans les petits villages qu'on croise en chemin.

En bref

  • Début : Antofagasta
  • Fin : San Pedro de Atacama
  • Équitation : 9 étapes, du niveau de la mer à plus de 4 400 m
  • Assistance : véhicule d'assistance
  • Les nuits : hôtels, hébergements dans les villages et camps dans le désert

Acompte de 1 000 € pour réserver ta place ; 50 % du prix un mois plus tard et le reste un mois avant le départ. Groupes de 12 cyclistes maximum. Conditions d'annulation

Des dunes orange dans la lumière du soir
Le groupe à l'église de San Pedro de Atacama

Jour après jour

Neuf étapes à vélo et environ 700 km, avec un dénivelé qui augmente progressivement. Les dates du voyage incluent tes jours de trajet. Les distances et le dénivelé sont donnés à titre indicatif.

Arrivée à Antofagasta avant 14 h ; on s'occupe de ton transfert depuis l'aéroport. Les vélos sont montés et, en fin d'après-midi, une réunion d'information permet de présenter l'équipe et les cyclistes.

Derniers préparatifs : on fait nos courses au marché pour nos repas de bikepacking et on fait un petit tour d'essai en ville pour vérifier que tout fonctionne bien.

90 km, +1 200 m

En laissant la mer derrière nous, on suit des routes qui s'enfoncent dans le désert et on voit tout changer à mesure qu'on roule vers les montagnes.

51 km, +1 000 m

Et voilà qu'on entre vraiment dans le désert : une journée entière d'ascension, de gain d'altitude et de solitude.

67 km, +1 400 m

On passe devant les sociétés minières, les rochers et le sable de toutes les couleurs, tandis que les trains de cuivre avancent lentement vers le port. Après une pause à l'entrée de Mina Escondida, on arrive au Salar de Imilac et à ses sources : de l'eau fraîche, et l'endroit où PA Cycling a vu le jour en juin 2001.

65 km, +910 m

Une étape difficile avec des montées éprouvantes sous un soleil de plomb, mais des panoramas qui valent vraiment le coup, jusqu'à ce qu'on campe près de Campamento Negrillar.

54 km, +300 m

Enfin, de la descente : rapide ou difficile, selon le sable. On termine la journée dans les piscines naturelles de Peine, avec de vrais lits et un dîner à table.

69 km, +1 010 m

Traversée du Salar de Atacama, le plus grand désert de sel du Chili, puis montée jusqu'à Socaire, à 3 300 mètres d'altitude, au milieu d'anciennes terrasses agricoles. Des lits et un bon dîner au village.

60 km, +1 120 m

Une boucle sans bagages vers les lagunes de Miñiques et Miscanti, à 4 200 mètres d'altitude, dans la réserve nationale de Los Flamencos. Un paysage grandiose où on sent l'altitude dans nos muscles. Deuxième nuit à Socaire.

80 km, +1 500 m

Jusqu’à 4 400 mètres d’altitude sans les sacoches de vélo : une montée difficile de 11 km, une petite pause pour reprendre son souffle, puis encore 10 km à travers des paysages lunaires au pied du volcan Láscar, avant de redescendre vers Toconao, où on trouvera de bons lits et peut-être quelques bières.

78 km, +370 m

Une dernière étape tranquille, surtout en descente au début, en passant par le Salar de Atacama jusqu'à San Pedro de Atacama, une douche chaude et un dîner de fête. On a réussi !

Une visite à la Valle de la Luna, sculptée par le vent et l'eau, un paysage tellement lunaire que la NASA y teste son matériel. Ensuite, place à la détente et, la nuit venue, tu pourras admirer l'un des ciels les plus dégagés de la Terre.

Transfert vers l'aéroport de Calama. Fin du voyage.

Inclus

  • Accompagnateurs PA Cycling, selon le nombre de participants
  • 2 nuits dans un hôtel à Antofagasta
  • 1 nuit à Peine avec petit-déjeuner et dîner
  • 2 nuits à Socaire avec petit-déjeuner et dîner
  • Le transport des bagages lors de l'étape reine
  • 1 nuit à Toconao
  • Hier soir, dans un hôtel à San Pedro de Atacama
  • Entrée de la Valle de la Luna
  • Transfert depuis l'aéroport d'Antofagasta
  • Transfert vers l'aéroport de Calama
  • Assurance personnelle pour chaque voyageur, en plus de l'assurance générale de l'agence de voyages
  • Véhicule d'assistance
  • Appel vidéo de groupe
  • Groupe WhatsApp dédié

Non inclus

  • Vols, frais de bagages et équipement de vélo
  • Déjeuner et dîner à Antofagasta et à San Pedro de Atacama
  • Déjeuners à Peine et à Socaire
  • Dîner à Toconao
  • Repas et hébergement pendant les journées de randonnée, sauf à Peine, Socaire et Toconao
  • Frais supplémentaires liés à des changements logistiques, comme des transferts ou des nuitées supplémentaires
  • Tout ce qui n'est pas mentionné dans la rubrique « Inclus »

Ton accompagnateur

Julián Bueno Risco

Julián Bueno Risco

Coordinateur logistique et accompagnateur, PA Cycling

Géographe, photographe, voyageur, créateur de cartes numériques et concepteur d'itinéraires. Julián coordonne l'équipe espagnole des rédacteurs de Komoot, a publié plusieurs guides de VTT en espagnol et est membre de l'École espagnole de VTT (EEMTB). N'hésite pas à lui poser des questions sur la vie, les secrets du GPS et les derniers gadgets pour le vélo.

Instagram : @yulman

Ce qu’en disent nos cyclistes

5.0 67 avis sur Google

Ce voyage dans le désert d'Atacama, c'était un rêve dont on ne voudrait jamais qu'il s'arrête… Les paysages qui défilent, le silence, les nuits sous la tente, le tout à moto et à la force de tes jambes, en compagnie de tout le monde. Une superbe aventure que j'attendais depuis longtemps et que j'ai déjà hâte de revivre.

Susanna M.Atacama · Avis Google · Traduit de l'italien

Organisation, logistique et implication pendant le voyage : 10/10 ! Willy est un vrai chef de groupe, un guide unique et inimitable, et Fabián nous a accompagnés en tant que chauffeur, photographe, guide local et, surtout, nouvel ami. Ensemble, ils nous font partager leur amour pour cette région : le Chili et le désert d'Atacama.

Andrea R.Atacama · Avis Google · Traduit de l'italien

Je suis de retour de mon voyage dans l'Atacama. Des lieux évocateurs et un groupe soudé qui fait oublier la fatigue. Chaque étape était un défi, mais aussi une transformation intérieure, et le fait d'être guidé par deux voyageurs expérimentés et pleins d'entrain comme Willy et Dino a rendu cette expérience encore plus géniale.

Serena P.Atacama · Avis Google · Traduit de l'italien

Bon à savoir

Cette expédition ne peut réussir que grâce à un solide esprit d'équipe. Aucun cycliste n'est jamais laissé seul face à un problème : les accompagnateurs et les cyclistes trouvent ensemble des solutions pour profiter au maximum de l'aventure.

C'est une occasion unique de partager la joie, la fatigue, les préparatifs et la réussite. Ici, la réussite, ça ne veut pas dire atteindre la destination finale, mais plutôt se mettre en route et faire de notre mieux pour y arriver tous ensemble.

Oui. Avant le départ, on organise un appel vidéo pour t'expliquer le déroulement du voyage et le matériel que nos accompagnateurs emportent. Si tu ne peux pas y participer, on te contactera par e-mail pour répondre à toutes tes questions.

On forme le groupe avec tous ceux qui veulent participer, en essayant de regrouper des cyclistes de niveau similaire. Pour nous aider, merci de remplir le petit questionnaire à la fin du guide du voyage avant de t'inscrire. Si tu n'es pas sélectionné pour cette édition, on te tiendra au courant dès qu'un groupe aux caractéristiques similaires sera constitué.

Des hôtels à Antofagasta, Toconao et San Pedro de Atacama, des hébergements dans des villages avec dîner et petit-déjeuner à Peine et Socaire, et du camping sauvage dans le désert lors des premières étapes.

Les annulations doivent être envoyées par écrit à Project Adventure Cycling. Des frais administratifs de 300 € s'appliquent, auxquels s'ajoute un pourcentage du coût total du voyage :

  • 30% jusqu'à 45 jours avant le départ
  • 40% jusqu'à 30 jours avant le départ
  • 50% jusqu'à 21 jours avant le départ
  • 75% jusqu'à 14 jours avant le départ

Passé ce délai, aucun remboursement ne sera accordé. Aucun remboursement ne sera accordé aux participants qui ne se présentent pas au départ, qui quittent le voyage en cours de route ou qui ne peuvent ni prendre le départ ni terminer le voyage en raison de documents de voyage manquants ou incorrects. Project Adventure Cycling n'est pas responsable des retards ou annulations dus à des cas de force majeure et ne prend en charge en aucun cas les frais de billet d'avion. Consulte l'intégralité des Politique de remboursement et d'annulation.

Une assurance personnelle spécifique pour chaque voyageur et pour chaque voyage, en plus de l'assurance générale de l'agence de voyages.

D'autres questions ? Lis notre FAQ générale, écris à info@pa-cycling.cc ou Envoie-nous un message sur WhatsApp.

Traverse le désert le plus aride de la Terre

Du 16 au 30 octobre 2027. À partir de 3 350 € par personne.

Acompte de 1 000 € pour réserver ta place ; 50 % du prix un mois plus tard et le reste un mois avant le départ. Groupes de 12 cyclistes maximum. Conditions d'annulation

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