Guida · aggiornata a novembre 2026
In bici in Giappone: guida pratica
Le stagioni, le regole stradali, i treni, dove dormire e i percorsi che facciamo, raccontati dalle guide che ogni anno accompagnano piccoli gruppi da Kyoto a Tokyo.
Il Giappone è uno dei paesi migliori al mondo per andare in bici: strade di montagna tranquille, paesini con un negozio ogni pochi chilometri, sorgenti termali a fine giornata e strade molto sicure. Vai in primavera (aprile e maggio) o in autunno (ottobre e novembre), pedala a sinistra e informati sulle nuove multe per i ciclisti del 2026 prima di partire.
Il Giappone è un bel posto per andare in bici?
Sì, soprattutto una volta che lasci le grandi città. Lontano dalle pianure costiere, il Giappone è un paese di montagne boscose attraversate da piccole strade ben asfaltate e poco trafficate. Antiche vie come la Nakasendo, la strada che attraversava le montagne centrali durante il periodo Edo, collegano ancora oggi villaggi e stazioni di posta, e tra le montagne di Gifu e Nagano puoi pedalare per ore tra risaie, fiumi e foreste.
Gli automobilisti sono in genere pazienti, le strade sono ben tenute e i minimarket (konbini) rendono facile fare rifornimento in qualsiasi città. La sfida è il terreno: una volta in montagna, il Giappone è ripido e i passi si susseguono uno dopo l’altro.
Qual è il periodo migliore per andare in bici in Giappone?
- Primavera (aprile e maggio): temperature miti e giornate lunghe. A maggio le foglie sono di un verde fresco, le risaie sono allagate e sui passi sopra i mille metri può esserci ancora della neve. Pedaliamo Rewild Your Mind a maggio.
- Inizio estate (da giugno a metà luglio): la stagione delle piogge nella maggior parte dell'isola principale, poi il caldo e l'umidità.
- Fine estate (agosto e settembre): caldo e umido, ed è proprio il culmine della stagione dei tifoni. Hokkaido, nell’estremo nord, è più fresco ed è la meta più gettonata per le gite in moto estive.
- Autunno (ottobre e novembre): tempo stabile e i colori autunnali in montagna. Il nostro Viaggio da Kyoto a Tokyo si svolge a ottobre.
- Inverno: La neve ha chiuso molte strade di montagna; si può andare in moto solo al sud e sulle coste.
Regole per i ciclisti in Giappone (2026)
In Giappone la bicicletta è considerata un veicolo. Pedala sul lato sinistro della strada, usa il marciapiede solo dove i cartelli lo consentono, fermati al semaforo rosso e ai passaggi a livello, e non andare mai in bici dopo aver bevuto.
Dal 1° aprile 2026 la polizia potrà emettere i “biglietti blu”, multe immediate per i ciclisti dai 16 anni in su, per oltre 100 tipi di infrazioni. Le multe arrivano a 12.000 ¥ per chi usa lo smartphone mentre va in bici; passare con il semaforo rosso costa 6.000 ¥ e attraversare un passaggio a livello con le sbarre abbassate 7.000 ¥. Anche andare in bici con gli auricolari può comportare una multa. Andare in bici sotto l’effetto dell’alcol è un reato penale.
Il casco è un “obbligo di diligenza” per tutti i ciclisti: la legge ti impone di indossarlo, ma non è prevista alcuna multa se non lo fai. Indossalo comunque.
Fonti: Nippon.com, dati forniti dall'Agenzia nazionale di polizia. Controlla le norme vigenti prima di partire.
Posso portare la mia bici in treno?
Sì, se è imballata. Sui treni giapponesi, compreso lo shinkansen, la bici deve viaggiare in una borsa apposita (rinko bag), di solito con le ruote smontate. Se hai dei dubbi, chiedi prima di salire a bordo ed evita le ore di punta nelle grandi città.
Se vuoi spedire una custodia o una borsa per bici dall’altra parte del Paese, i servizi giapponesi di spedizione bagagli sono eccellenti. Nel nostro viaggio da Kyoto a Tokyo spediamo la tua custodia per bici da Kyoto all’hotel di destinazione a Tokyo, così la troverai lì ad aspettarti all’arrivo.
Dove dormi durante un viaggio in bici in Giappone?
In città, gli hotel economici sono semplici, puliti e a prezzi ragionevoli. In campagna, i pernottamenti migliori sono nei ryokan e nei minshuku, locande tradizionali con stanze con tatami, un bagno caldo e una lunga cena giapponese. Nelle locande tradizionali le camere sono spesso condivise e il bagno ha le sue regole di comportamento: ci si lava prima di entrare.
Cibo, acqua e soldi
I konbini vendono tutto ciò di cui un ciclista ha bisogno, dagli onigiri alle bevande fresche, e li trovi in ogni città. In montagna le distanze tra un punto di ristoro e l’altro aumentano, quindi porta con te cibo e acqua per le salite; lungo le vecchie strade sono comuni sorgenti e fontanelle. Nelle città le carte di credito sono ampiamente accettate, ma porta con te un po’ di contanti per le piccole locande, i negozi e i santuari nelle zone rurali.
Il percorso che facciamo: da Kyoto a Tokyo
Dieci tappe e circa 876-912 km, dall’antica capitale a quella moderna. Partiamo da Kyoto costeggiando il lago Biwa, ci immettiamo sulla Nakasendo a Sekigahara, attraversiamo Gujo Hachiman e il villaggio con le case dal tetto di paglia di Shirakawago, ci fermiamo a Takayama, poi attraversiamo la valle del Kiso e il passo Gonbei prima di arrivare ai Cinque Laghi e al Monte Fuji. L’ultima tappa segue il corso del fiume fino a Kawasaki, alle porte di Tokyo.
È considerato un percorso impegnativo, con circa 10.870 m di dislivello, ma si pedala leggeri: un furgone di supporto trasporta i tuoi bagagli e ogni notte dormi in un letto.
Vieni a scoprire il Giappone con noi
Due partenze all’anno sulla stessa tratta: da Kyoto a Tokyo a ottobre, e Rewild Your Mind a maggio, con un gruppo più ristretto insieme al neuroscienziato Andrea Bariselli.
Con una guida o per conto tuo?
In Giappone è facile andare in bici da soli se ti organizzi bene e impari a leggere qualche cartello in giapponese. Un viaggio guidato è l’ideale se vuoi percorrere le strade migliori senza passare settimane a fare ricerche, se vuoi qualcuno che si occupi degli alloggi, dei bagagli e della spedizione delle bici, e se vuoi un gruppo con cui condividere le lunghe salite e le cene.
Domande sul ciclismo in Giappone
Andare in bici in Giappone è sicuro?
In generale sì: le strade sono ben tenute e gli automobilisti sono pazienti. I rischi sono quelli di sempre, oltre alle gallerie di montagna piuttosto strette, quindi tieni i fari accesi ed evita le strade statali trafficate quando puoi.
In Giappone devo indossare il casco?
La legge invita tutti i ciclisti a fare uno sforzo per indossarlo, ma non è prevista alcuna multa. Te lo consigliamo vivamente.
Si può fare bikepacking in Giappone?
Sì. I campeggi e le aree di sosta lungo la strada (michi-no-eki) sono molto diffusi, e l’Hokkaido è una meta molto popolare per il bikepacking estivo. Al momento non organizziamo viaggi in Hokkaido; i nostri viaggi in Giappone prevedono il supporto di un furgone e pernottamenti in hotel e locande.
Quanto devo essere in forma?
Per il nostro percorso da Kyoto a Tokyo, dovresti essere abituato a lunghe giornate in sella e a salite costanti: dieci tappe con passi di montagna che arrivano fino a quasi 1.300 m.
Hai altre domande? Leggi il nostro Domande frequenti generali, scrivi a info@pa-cycling.cc oppure scrivici su WhatsApp.
