ANDALUSIA

ANDALUSIA

Su richiesta

PANORAMICA DEL VIAGGIO

In questo viaggio toccheremo paeselli e località uniche dell’Andalusia, la regione più a sud e, probabilmente, con più contrasti della Spagna.

Partenza da Siviglia che, insieme a Venezia e Genova, è una delle tre città con il più grande centro storico d’Europa, una città davvero speciale.

Iniziarieremo attraversando le peculiari paludi del Guadalquivir avvicinandoci ai piedi della Sierra: la Cordillera Subetica (la cui morfologia è stata causata dalle stesse forze che hanno originato i Pirenei).

Questo sistema montuoso funge da barriera ai venti carichi d’acqua provenienti dall’Oceano Atlantico. La sua altezza, l’umidità e la posizione creano un territorio sorprendente che ospita foreste  subtropicali, una serie di piccole città con grande storia e fascino e una rete incredibile di percorsi che ci permettono di pedalare ogni suo angolo.

Attraverseremo nel nostro viaggio tre delle otto province andaluse: Siviglia, Malaga e Cadice. Pedaleremo attraverso due dei principali parchi naturali protetti: il parco naturale di Grazalema e il parco naturale di Alcornocales.

Termineremo nelle famose spiagge di Cadice, dove troveremo il nostro premio finale: il premio e gli spettacolari tramonti di Vejer de la Frontera.

Ogni tappa sarà molto diversa da quella precedente, pedaleremo tra pianure umide, passi di montagna attraversando divertenti single-track e finendo al mare.

Saranno cinque giorni con un totale di 350 chilometri molto montagnosi, accumulando circa 6.000 metri, per un viaggio molto speciale che ci farà scoprire alcune dei migliori “tesori” nascosti in questa regione spettacolare.


Condizioni di rimborso in caso di rinuncia al viaggio

Nel caso in cui, per un qualsiasi motivo un partecipante iscritto al viaggio si veda costretto a rinunciare al viaggio, l’interessato dovrà darne notifica scritta immediata a Project Adventure Cycling ed avrà diritto al rimborso della somma versata al netto delle penalità, qui di seguito riportate, oltre agli oneri e spese da sostenersi per l’annullamento dei servizi:

– 10% dell’importo totale del viaggio per annullamenti fino a 45 giorni dalla partenza del viaggio
– 30% dell’importo totale del viaggio sino a 30 giorni prima della partenza del viaggio
– 50% dell’importo totale del viaggio sino a 21 giorni prima della partenza del viaggio
-75% dell’importo totale del viaggio sino a 14 giorni prima della partenza del viaggio
– nessun rimborso dopo tale data.

Nessun rimborso sarà accordato a chi non si presenterà alla partenza o rinuncerà durante lo svolgimento del viaggio stesso

Così pure nessun rimborso spetterà a chi non potesse effettuare il viaggio per mancanza o inesattezza dei previsti documenti personali di espatrio.

Se per cause di forza maggiore (es. calamità naturali, guerre, chiusura frontiere) non prevedibili o risolvibili da parte di Project Adventure Cycling si verificano situazioni che impediscano lo svolgimento di qualsiasi viaggio o servizio contrattato attraverso la web o se fosse impossibile la realizzazione anche solo in parte di uno dei viaggi o servizi contrattati con Project Adventure Cycling, il cliente rinuncia a presentare qualsiasi tipo di reclamo verso l’ Agenzia Viaggi Project Adventure Cycling, salvo che non venga dimostrata la mancanza di una diligenza professionale da parte di Project Adventure Cycling.
Vi ricordiamo che non siamo in nessun caso responsabili di spese sostenute per l’acquisto di voli aerei.

 

 

COVID 19

Nel caso in cui non si possa volare per limitazioni COVID 19 a fonte di dichiarato stato d’emergenza, PA Cycling, SL, garantisce:

  1. RESTITUZIONE QUOTA* (Salvo spese intercorse fino al momento della cancellazione del viaggio)
  2. CONGELAMENTO QUOTA FINO A PROSSIMA PARTENZA*
  3. CONGELAMENTO QUOTA FINO ALLA PARTENZA DI UN QUALSIASI ALTRO VIAGGIO ORGANIZZATO DE PA-CYCLING, SL*

* Le condizioni sopra NON SONO VALIDE in caso di positivitá del singolo.

Il prezzo include

• Equipe organizzativa e logistica composta da guide in bici di PA Cyclism e autistia
• Pensione completa durante le tappe in bici (box lunch per pausa pranzo)
• Sistemazioni in camera doppia in hotel e hotelitos
• Due notti in Hotel a Siviglia per i giorni 12 e 13 Ottobre
• Cena all’arrivo a Siviglia la sera del giorno 12 Ottobre
• Copertura assicurativa di viaggio
• Transfer da e per l’aeroporto di Siviglia

Il prezzo non include

• Biglietto aereo A/R e overbaggage
• I pranzi a Siviglia e la cena del giorno 13 Ottobre.
• Mance e bevande alcoliche (l’acqua è compresa) durante le cene negli hotel / Hotelitos
• Escursioni ed attività extra.
• Supplemento per camera singola
• Tutto quanto non presente nella sezione “Il prezzo include”


  • Dates
    Su richiesta
  • Duration
    7 giorni
  • Stages
    5
  • Length
    350 km
  • Elevation
    6.000 m
  • Difficulty
    Difficile
  • Price
    1.900 €

PERCORSO

THE STAGES

DAY 01

Arrivo a Siviglia. Transfer in hotel.

DAY 02

Preparazione biciclette, visite extra, briefing.

DAY 03 – STAGE 01 – SEVILLA-ARCOS DE LA FRONTERA – 97 km – 500 m

Iniziamo il nostro viaggio lasciando “una delle città più belle del mondo”. Partendo dalla famosa Plaza de España, ci dirigeremo verso sud seguendo il fiume Guadalquivir. Dopo aver attraversato gli inevitabili ma sempre curiosi paesaggi che si verificano nei limiti di ogni grande città, andremo a Las Marismas del Guadalquivir.

L’antico Lacus Ligustinus (lago romano) è un’enorme area lacustre in cui si coltivano grandi campi di riso, si catturano gamberetti e angule e si allevano mandrie di bovini e tori. Avremo circa 60 chilometri prima di raggiungere la città di Lebrija e lasciare le paludi.

La leggenda vuole che Lebrija sia stata fondata da Bacco … quindi avremo un buon vino e provviste assicurate. Dopo il riposo, affronteremo gli ultimi 30 chilometri che ci separano dalla nostra destinazione: Arcos de la Frontera. Lasceremo i paesaggi peculiari dei Marismeños per attraversare le colture pluviali per addentrarci nella Serrania de Cádiz. La città di Arcos de la Frontera ci sorprenderà senz’altro con la sua posizione privilegiata, la vista e il buon cibo.

DAY 04 – STAGE 02 – ARCOS DE LA FRONTERA-GRAZALEMA – 55 km – 1.300 m

Ci lasciamo alle spalle i facili chilometri delle paludi e saliamo verso le montagne. Andremo nei Parchi Naturali della Sierra di Grazalema e Los Alcornocales.

Dal momento in cui lasciamo Arcos de la Frontera e fino a raggiungere El Bosque, pedaleremo su strade secondarie, piste e brevi tratti di asfalto: saremo nel territorio dei famosi “Pueblos Blancos”.

Il bello inizia qui: saliremo su un bellissimo sentiero verso la città di Benamahoma, dove riposeremo prima di affrontare la fine della giornata con la salita alla città di Grazalema. Lo faremo aletrando asfalto e piste sterrate.

Con la curiosa peculiarità di essere il municipio più piovoso della Spagna, la città di Grazalema ci sorprenderà: le sue case bianche riposano su un insediamento preistorico.

Fu colonizzata dai Romani, abitata dagli arabi e conquistata nel 1485 dai cristiani. Qui passeremo la notte del nostro secondo giorno.

DAY 05 – STAGE 03 – GRAZALEMA-CORTES DE LA FRONTERA – 71 km – 1.400 m

Lasceremo la città di Grazalema scendendo di quota. Ci avvicineremo su asfalto per prendere il primo sentiero del giorno che ci porterà, sempre in discesa a lato di un torrente, alla città di Montejaque. Continueremo lungo il sentiero che scala (quasi letteralmente) a zig-zag la montagna. Sarà l’ultima salita prima della pausa pranzo a Ronda.

Appartenente alla provincia di Malaga, Ronda ha anche un’intensa esperienza storica grazie alla sua posizione strategica che gli ha dato un grande valore difensivo. Già popolato dagli iberici, fu occupato da romani, visigoti e musulmani.

Dopo aver riposato e ricaricato “le pile”, faremo una passeggiata attraverso questa città, meritatamente famosa, e ci lanceremo nella parte più dura della giornata.

Attraverso rapidi sentieri ci avvicineremo allla famosa Cueva del Gato che merita una visita; prenderemo poil’impressionante sentiero del fiume Guadiaro fino a Jimera de Libar.

Manca “solo” una salita prima del riposo e della doccia: quella per strade sterrate fino a Cortes de la Frontera.

DAY 06 – STAGE 04 – CORTES DE LA FRONTERA-ALCALÁ DE LOS GAZULES – 75 km – 1.600 m

Tappa Regina. Attraverseremo il Parco Naturale degli Alcornocales, La Sauceda, scaleremo la Sierra del Aljibe fino alla sua cima e per poi scendere ad Alcalá de los Gazules.

Inizieremo su asfalto per raggiungere la Garganta de la Calderona, dove una pista in buone condizioni ci farà immergere nel cuore del Parco Naturale.

Il Parco Naturale Alcornocales ha la più grande e fitta foresta di querce da sughero in Spagna. Il sughero è la materia prima più preziosa, utilizzata per produrre i migliori tappi per i migliori vini e una miriade di altri prodotti correlati.

Durante il nostro viaggio attraverseremo le sue foreste dove vedremo anche allori, agrifogli e felci. E sicuramente incontreremo una moltitudine di rapaci e qualche altro “animaletto” che osserverà il nostro passaggio. Più tardi prenderemo un breve tratto di asfalto per collegarci con l’inizio della salita a Pico del Aljibe. Sarà una salita bellissima seppur molto dura.

Solo dopo aver superato il passo ci starà aspettando una discesa fino al paesello di Alcalà de los Gazules.

DAY 07 – STAGE 05 – ALCALÁ DE LOS GAZULES-VEJER DE LA FRONTERA – 60 km – 900 m

L’ultima tappa del viaggio è forse la più semplice, ma la metà non è lontana.

Lasceremo la Sierra alle spalle e ci avvicineremo alla costa attraverso terreni sempre meno ondulati.
Saremo in grado di osservare i cambiamenti dei paesaggi nelle colture, nei villaggi e nella vegetazione fino a quando non ci avvicineremo a Vejer de la Frontera. Qui scaleremo le “sue mura” per arrivare i suoi 200 metri sul livello del mare e raggiungere la nostra meta finale: la città amuragliata, dichiarata un complesso storico-artistico e appartenente al club selezionato dell ‘”Associazione dei Borghi più belli della Spagna ”.

 

DAY 08

Siviglia transfer e Airport.

 

LA TUA GUIDA


Julian Bueno Risco

Julian Bueno Risco

Travel Logistic Coordinator & Guide

Julian Bueno è un geografo, fotografo, viaggiatore, digital-map-maker, amante della bicicletta e designer di percorsi e eventi. In questo modo, e come persona attiva e appassionata, Julian ha collaborato e pubblicato diverse guide spagnole di mountain bike ed è membro attivo della Escuela Española de MTB (EEMTB). Gli piace condividere le sue passioni e scoprire nuovi percorsi e amici, trascorrendo anche tempo a guidare gruppi attraverso diverse destinazioni ciclistiche. Nel complesso, sente il movimento come parte della sua vita dove ha participato a maratone, praticato pattinaggio a rotelle ed a eventi in generale su lunghe distanze. Con lui potrete parlare della vita, dei segreti GPS e dei gadget innovativi per il ciclismo. Ora è parte attiva di PROJECT ADVENTURE CYCLING.

SCARICA LA SCHEDA TECNICA

2 + 4 = ?

PRENOTA ADESSO

SOUTH AFRICA – Tankwa Karoo Gravel Adventure

ANDALUSIA

03-13 Novembre 2022

PANORAMICA DEL VIAGGIO

Pedalare attraverso il remoto deserto del Karoo e in particolare nel remoto e accidentato Tankwa, è un esperienza unica e irripetibile non accessibile a tutti. Questo è un posto selvaggio, duro con temperature che di giorno possono salire oltre il 40℃, e la notte scendere sotto zero. Le poche città o meglio villaggi sono tra loro normalmente distanti circa 100 km, collegati solo da strade sterrate. Quello che ti aspetta in questo viaggio sono solo strade sterrate che variano da una superfice molto compatta a leggermente rocciosa o tratti con pietrisco compatto più tecnico e non mancheranno anche quelli sabbiosi, ma la loro bellezza saranno mozzafiato.

Come qualsiasi zona desertica anche il Karoo non è molto popolato, preparatevi a trascorrere intere giornate in sella senza vedere forma umana. I pochi villaggi che incontreremo, che ci offriranno ristoro e riparo, sono poppolati da persone molto semplici, ospitali e generosi. Saremo accolti in questi villaggi calorosamente e saranno per tutto il viaggio i nostri porti sicuri dove trascorrere la notte, mangiando cibo tradizionale, fresco e genuino. Non sarà una passeggiata, ogni giorno in sella ci sarà da faticare e sudare.

Paesaggi unici saranno la giusta ricompensa alla durezza e alla fatica. Saremo supportati quotidianamente da un veicolo pronto a darci assistenza in caso di emergenza e anche ristoro in alcuni momenti per un caffe e acqua fresca. In parecchie tappe ci fermeremo per il pranzo in tipiche fattorie, le quali ci faranno trovare pronto il nostro pranzo. Il viaggio ci condurrà attraverso quello che è considerato uno dei luoghi più belli al mondo per quantità di unicità geologiche e ci farà comprendere meglio quella che è la situazione politico sociale del Sud Africa.

L’esperienza che porterete a casa sarà unica. Questo è il viaggio che ti porterà del profondo deserto del Karoo.


Condizioni di rimborso in caso di rinuncia al viaggio

Nel caso in cui, per un qualsiasi motivo un partecipante iscritto al viaggio si veda costretto a rinunciare al viaggio, l’interessato dovrà darne notifica scritta immediata a Project Adventure Cycling ed avrà diritto al rimborso della somma versata al netto delle penalità, qui di seguito riportate, oltre agli oneri e spese da sostenersi per l’annullamento dei servizi:

– 10% dell’importo totale del viaggio per annullamenti fino a 45 giorni dalla partenza del viaggio
– 30% dell’importo totale del viaggio sino a 30 giorni prima della partenza del viaggio
– 50% dell’importo totale del viaggio sino a 21 giorni prima della partenza del viaggio
-75% dell’importo totale del viaggio sino a 14 giorni prima della partenza del viaggio
– nessun rimborso dopo tale data.

 

Nessun rimborso sarà accordato a chi non si presenterà alla partenza o rinuncerà durante lo svolgimento del viaggio stesso

Così pure nessun rimborso spetterà a chi non potesse effettuare il viaggio per mancanza o inesattezza dei previsti documenti personali di espatrio.

Se per cause di forza maggiore (es. calamità naturali, guerre, chiusura frontiere) non prevedibili o risolvibili da parte di Project Adventure Cycling si verificano situazioni che impediscano lo svolgimento di qualsiasi viaggio o servizio contrattato attraverso la web o se fosse impossibile la realizzazione anche solo in parte di uno dei viaggi o servizi contrattati con Project Adventure Cycling, il cliente rinuncia a presentare qualsiasi tipo di reclamo verso l’ Agenzia Viaggi Project Adventure Cycling, salvo che non venga dimostrata la mancanza di una diligenza professionale da parte di Project Adventure Cycling.
Vi ricordiamo che non siamo in nessun caso responsabili di spese sostenute per l’acquisto di voli aerei.

 

 

 

COVID 19

Nel caso in cui non si possa volare per limitazioni COVID 19 a fonte di dichiarato stato d’emergenza, PA Cycling, SL, garantisce:

1.   RESTITUZIONE QUOTA* (Salvo spese intercorse fino al momento della cancellazione del viaggio)

2.   CONGELAMENTO QUOTA FINO A PROSSIMA PARTENZA*

3.   CONGELAMENTO QUOTA FINO ALLA PARTENZA DI UN QUALSIASI ALTRO VIAGGIO ORGANIZZATO DE PA-CYCLING, SL*

* Le condizioni sopra NON SONO VALIDE in caso di positivitá del singolo.

Il prezzo include

– Mezzo di supporto seguito con assistenza meccanica di base e trasporto bagagli
– Assicurazione di viaggio
– Hotel a Cape Town: hotel in camera doppia per le prime due notti e l’ultima notte
– Pensione completa durante le 6 tappe
– Transfer Aeroporto – Hotel – Aeroporto nei giorni della partenza e arrivo
– Trasferimenti da Cape Town a Sutherland e da Sutherland a Cape Town
– 6 giorni di escursioni in bicicletta con due guide come da programma
– Entrate nei parchi o attrazioni come da programma

Il prezzo non include

– Biglietto aereo andata e ritorno
– Servizi, escursioni e attività extra
– Pranzi e cene a Cape Town
– Bevande non comprese e consumazioni extra
– Eventuali mance
– Tutto quanto non presente nella sezione “Il prezzo include”


  • Dates
    03-13 Novembre 2022
  • Duration
    11 giorni
  • Stages
    6
  • Length
    680 km
  • Elevation
    5.500 m
  • Medium-Difficulty
    Medio/Alto
  • Price
    2.800 €

PERCORSO

THE STAGES

Day 1 – (4 ore di transfert) – Drive from Cape Town to Sutherland (stop on way for a special drink at Tjol Se Gat roadside bar).

Da Cape Town a Sutherland ( sosta per un rispro sulla strada a Tjol Se Gat Roadside Bar).

Sutherland è una delle città più alte sul livello del mare del Sud Africa e sede anche del famoso osservatorio astronomico del emisfero sud.

 

Day 02 – STAGE 1 – 136 km – 1.083 m – Sutherland to Fraserburg via Rante road (pranzo a Rhenostervlej)

Rante Road è un percorso spettacolare lungo il bordo della scarpata del Karoo.

 

Day 03 – STAGE 02 – 111 km – 438 m – Fraserburg to Williston (pranzo presso fattoria Langbaken con formaggio e birra fatta in casa)

Williston è molto caratteristica e soggiorneremo al Williston Mall, un posto assurdo pieno di auto arrugginite e di segnali stradali d’epoca.

Day 04 – STAGE 03 – 130 km – 766 m – Williston to Middelpos (Pranzo nel remote riverbed)

Middelpos è una piccolo villaggio do c’è solo un hotel e la stazione di polizia.

 

Day 05 – STAGE 04 – 110km – 968 m – Middelpos loop via Leliekrans and Rooiwal roads (Pranzo in una meravigliosa radura)

Le strade di Leliekrans e Rooiwal seguono un percorso attraverso imponenti spettacolari montagne.

 

Day 6 – STAGE 5 – 51 km – 367 m – Middelpos to Tankwa Karoo National Park (stop per un caffe in cima al Gannaga pass)

Gannaga pass ci porta alla base del Tankwa una prestorica depressione completamente arida.

 

Day 7 – STAGE 6 – 121 km – 1.851 m – Tankwa Karoo National Park to Sutherland (Pranzo  alla sommità del Ouberg pass)

Ouberg pass è brutale e sarà uno dei giorni più duri del viaggio.

 

Day 8 – (4 hour drive) – drive from Sutherland to Cape Town (stop for lunch at Lord Milner Hotel in Matjiesfontein)

Di transfert per rientrare a Cap Town con sosta per il pranzo.

 

LA TUA GUIDA


Willy Mulonia

Willy Mulonia

Guide

Esperto viaggiatore in solitario e ciclista agonista da piú di 20 anni.
Al suo attivo ci sono varie spedizioni in bici tra le quali risaltano i 28.640 km del viaggio tra Ushuaia (Patagonia) a Prudhoe Bay (Alaska).
Ha partecipato alla Crocodile Trophy nel 1998 e all’Idita Bike nel 1999, 2000, 2018, 2019 e 2020 oltre a molte altre “scorribande” ciclistiche.
Nel 2003 fonda Progetto Avventura, attuale Projecting Adventure Cyclism.
Nel 2010 partorisce, con tutto il team di PA-Cyclism, l’evento a tappe in mountain bike per eccellenza: il Mongolia Bike Challenge .
Oggi lo potete trovare come guida, in alcuni dei viaggi proposti da Projecting Adventure Cyclism.

SCARICA LA SCHEDA TECNICA

0 + 1 = ?

PRENOTA ADESSO

IL DESERTO DI ATACAMA IN BIKEPACKING

ANDALUSIA

22 Ottobre – 06 Novembre 2022

Il Deserto di Atacama in  bikepacking. La decisione di proporre questo itinerario nasce dopo la prima esperienza di gruppo in bikepacking in Patagonia. Il Deserto di Atacama è per noi un luogo magico, carico di significati; proprio qui nel 2001 nacque l’idea di ciò che siamo oggi.

Il Cile, con la sua diversità geografica, ci presenta un’eccezionale opportunità di conoscere paesaggi remoti come la Cordillera de Los Andes, il Desierto de Atacama, le Lagune Altiplaniche e culture ancestrali come la AtacameñaAymarasMapuches.

Centinaia di anni fa il territorio del Deserto di Atacama è stato percorso da carovane di esploratori nella conquista di nuove terre.  Noi ripercorriamo queste piste e vi proponiamo di esplorare il Deserto del Nord del Chile in totale autosufficienza.

Durante i quasi 700 km di questo viaggio avventuroso pedaleremo attraverso  Parchi Nazionali con i loro laghi salati, vulcani attivi e bellissime lagune altiplaniche osservando la fauna locale (flamencos, vicuñas, llamas, guanacos,…) in tutto il suo splendore.

Ci accamperemo sulla spoglia terra e in piccole comunità native che attraverseremo con le nostre biciclette.

Pedaleremo dal livello del mare del punto di partenza per passare gradualmente ai 4.000 mt s.l.m. e arrivando a toccare  i 4.500 mt come tetto massimo. Guadagneremo l’altura in forma graduale con l’intento di raggiungere una perfetta e scaglionata acclimatazione.

Si prega di leggere attentamente.

Affinché tutto vada secondo i piani è molto importante che si instauri un grande spirito di squadra tra tutti i partecipanti. Nessuno sarà lasciato solo o in situazioni di pericolo. La responsabilità di risolvere i problemi che si presentano durante il viaggio non è limitata solo alle guide, ma ci aspettiamo che ogni partecipante sia coinvolto nella loro soluzione. Sarà un viaggio indimenticabile e una grande opportunità per lavorare in gruppo e per imparare a condividere, sia che si tratti di divertimento, impegno, pianificazione, organizzazione, coordinamento, sconfitte e successi. E il successo non è solo arrivare alla nostra destinazione finale, è iniziare il viaggio e fare del nostro meglio per arrivarci insieme.

Prima della data di partenza organizzeremo un incontro virtuale dove spiegheremo il viaggio e il tipo di attrezzatura che le nostre guide useranno.

Se per motivi logistici non riuscite a venire all’incontro, vi contatteremo via e-mail e potrete farci tutte le vostre domande. Verrà effettuata una selezione tra tutte le persone che vorranno partecipare, in modo da formare un gruppo il più possibile omogeneo. Se non sarete selezionati per questa edizione, vi faremo sapere quando si formerà un gruppo con le stesse caratteristiche. Per aiutarci ad effettuare questa selezione abbiamo preparato un modulo che troverete alla fine della scheda tecnica del viaggio. Compilatela e inviatela a noi prima di iscrivervi.


Condizioni di rimborso in caso di rinuncia al viaggio

Nel caso in cui, per un qualsiasi motivo un partecipante iscritto al viaggio si veda costretto a rinunciare al viaggio, l’interessato dovrà darne notifica scritta immediata a Project Adventure Cycling ed avrà diritto al rimborso della somma versata al netto delle penalità, qui di seguito riportate, oltre agli oneri e spese da sostenersi per l’annullamento dei servizi:

– 10% dell’importo totale del viaggio per annullamenti fino a 45 giorni dalla partenza del viaggio
– 30% dell’importo totale del viaggio sino a 30 giorni prima della partenza del viaggio
– 50% dell’importo totale del viaggio sino a 21 giorni prima della partenza del viaggio
-75% dell’importo totale del viaggio sino a 14 giorni prima della partenza del viaggio
– nessun rimborso dopo tale data.

Nessun rimborso sarà accordato a chi non si presenterà alla partenza o rinuncerà durante lo svolgimento del viaggio stesso

Così pure nessun rimborso spetterà a chi non potesse effettuare il viaggio per mancanza o inesattezza dei previsti documenti personali di espatrio.

Se per cause di forza maggiore (es. calamità naturali, guerre, chiusura frontiere) non prevedibili o risolvibili da parte di Project Adventure Cycling si verificano situazioni che impediscano lo svolgimento di qualsiasi viaggio o servizio contrattato attraverso la web o se fosse impossibile la realizzazione anche solo in parte di uno dei viaggi o servizi contrattati con Project Adventure Cycling, il cliente rinuncia a presentare qualsiasi tipo di reclamo verso l’ Agenzia Viaggi Project Adventure Cycling, salvo che non venga dimostrata la mancanza di una diligenza professionale da parte di Project Adventure Cycling.
Vi ricordiamo che non siamo in nessun caso responsabili di spese sostenute per l’acquisto di voli aerei.

 

 

COVID 19

Nel caso in cui non si possa volare per limitazioni COVID 19 a fonte di dichiarato stato d’emergenza, PA Cycling, SL, garantisce:

  1. RESTITUZIONE QUOTA* (Salvo spese intercorse fino al momento della cancellazione del viaggio)
  2. CONGELAMENTO QUOTA FINO A PROSSIMA PARTENZA*
  3. CONGELAMENTO QUOTA FINO ALLA PARTENZA DI UN QUALSIASI ALTRO VIAGGIO ORGANIZZATO DE PA-CYCLING, SL*

* Le condizioni sopra NON SONO VALIDE in caso di positivitá del singolo.

Il prezzo include

Guide in bici di PA Cyclism a seconda del numero di partecianti
Soggiorno 2 notti in Hotel a Antofagasta i giorni 13 e 14 Ottobre
Soggiorno in hotel a Peine due notti con colazione e cena
Socaire due notti con colazione e cena
Una notte a Toconao durante il viaggio in bici
Ingressi ai Parchi Nazionali: Lagune Miñique y Miscanti y Valle de la Luna
Soggiorno in hotel a San Pedro de Atacama le ultime due notti Copertura assicurativa di viaggio
Transfer dall’aeroporto di Antofagasta il giorno 13 Ottobre 2019
Transfer all’aeroporto di Calama il giorno 26 Ottobre 2019
Assicurazione viaggio

Il prezzo non include

Biglietto aereo A/R e overbaggage
Pranzi e cene a Antofagasta, San Pedro de Atacama
Pranzi a Peine e Socaire
Costo aggiuntivi in caso di modificazione logistica (trasferimenti e notti sotto tetto extra, ecc.)
Tutto quanto non presente nella sezione “Il prezzo include”


  • Dates
    22 Ottobre – 06 Novembre 2022
  • Duration
    16 giorni
  • Stages
    9
  • Length
    700 km
  • Elevation
    10.000 m
  • Difficulty
    Difficile
  • Price
    2.150 €

PERCORSO

THE STAGES

Day 01

L’arrivo ad Antofagasta, in Cile, deve avvenire entro le 14:00. Organizzeremo noi il tuo trasferimento dall’aeroporto in hotel. Una volta atterrato troverai un membro del team ad attenderti. Nel tardo pomeriggio avremo un briefing per presentare lo staff e tutti i partecipanti.

Day 02

Giorno libero ad Antofagasta.

Prepareremo le nostre biciclette ed andremo al mercato dove ognuno comprerà gli alimenti per i giorni successivi. Infine proveremo l’assetto della bici facendo un breve giro in città per assicurarci che va tutto bene.

Day 03 – STAGE 01 – Deserto di Antofagasta – 90 km / 1.200 m

Inizieremo la nostra avventura ad Antofagasta. Inizieremo su una strada asfaltata per addentrarci nel profondo del deserto.

Lasciando il mare, vedremo come tutto cambia mentre ci dirigiamo verso le montagne e il vasto deserto di Atacama.

Day 04 – STAGE 02 – Deserto – 60 km / 1.240 m

Dopo il giorno di avvicinamento, oggi entriamo nel deserto.

È una tappa tutta in salita che durerà tutto il giorno dove guadagneremo altitudine e … solitudine!

Day 05 – STAGE 03 – Deserto – 67 km / 1.600 m

Trascorreremo tutta la tappa pedalando attraverso il deserto!

Passeremo diverse compagnie minerarie, incroceremo diversi tipi di rocce / sabbie / colori e raggiungeremo il nostro acampamento su una vecchia miniera nel salar di Imilac, dove troveremo molta acqua potabile.

Day 6 – STAGE 04 – Deserto – 65 km / 1.000 m

Questa è una tappa dura: affronteremo alcune salite difficili, oltretutto sotto il sole. I panorami incredibili ci aiuteranno a spingere i pedali  e dimenticare la fatica, per  raggiungere l’area vicino al Campamento Negrillar, dove passeremo la notte.

Day 07 – STAGE 05 – Deserto-Peine – 54 km / 300 m

Da qui inizieremo a perdere quota. A seconda dello stato della sabbia potrà essere un percorso veloce o estremamente impegnativo.

Ad ogni modo, finiremo la giornata riposando sulle spettacolari piscine naturali di Peine. Lì passeremo la notte sotto un tetto, dormiremo in comodi letti e ceneremo tranquilamente intorno ad un tavolo.

Day 08

Giorno libero a Peine

Giornata di riposo, di buon cibo, di meccanica per le nostre biciclette e acquisti di provviste per le tappe successive.

Day 09 – STAGE 06 – Peine-Socaire – 69 km / 1.150 m

Dopo il nostro giorno di riposo, visiteremo il Salar de Atacama, il più grande giacimento di sale in Cile (3.000 km2) e anche la più grande e attiva fonte di litio del mondo … un territorio impressionante.

Dopo il salar piatto, saliremo fino a Socaire, raggiungendo i 3.300 metri sopra il livello del mare, dove vedremo le antiche terrazze agricole e le impressionanti vedute da quell’altitudine. Dormiremo in una piccola struttura ed in comodi letti, cenando cómodamente seduti tutti a tavola.

Day 10 – STAGE 07 – Socaire-Meñique y Miscanti-Socaire – 60 km / 1.250 m

Visiteremo le Lagunas Meñique e Miscanti, laghi d’acqua salmastra a 4.200 metri sopra il livello del mare.

I laghi fanno parte di uno dei sette settori della Riserva Nazionale Los Flamencos.

Un paesaggio travolgente dove noteremo l’altitudine nelle nostre gambe, nei nostri polmoni ed anche nella nostra testa.

Trascorreremo la notte nello stesso hotel, così saremo in grado di salire fino ai laghi con le biciclette scariche.

Day 11 – STAGE 08 – Socaire-Vulcan Lascar-Toconao – 80 km / 1.500 m

QUEEN STAGE.

Saliremo fino a 4.400 metri sopra il livello del mare. Sarà una tappa molto dura dove in alcuni tratti dovremo spingere la nostra bici. Viaggeremo con le bici scariche. Tutti i nostri bagagli verranno trasportati dall’organizzazione fino a fine tappa nel villaggio di Toconao. Il panorama e la vista degli scenari varranno tutte le fatiche.

Per prima cosa affronteremo una dura salita lunga 11 km. Prendere “fiato” in una depressione per poi riprendere a salire per altri 10 km. Una volta raggiuntà la sommità, scendere verso Toconao dove dormiremo in comodi letti e dove potremo idratarci con un’ottima birra.

Day 12 – STAGE 09 – Toconao-Valle de la Luna-San Pedro de Atacama – 75 km / 500 m

Ultima tappa.

La prima metà della nostra giornata sarà in discesa. Attraverseremo ancora El Salar de Atacama e, prima di entrare a San Pedro de Atacama, la nostra destinazione finale, visiteremo El Valle de la Luna: scolpita dal vento e dall’acqua, ha una gamma impressionante di colori e testure. Molto simile alla superficie lunare. Pedaleremo attraverso la vallata, visiteremo La Cueva de la Sal per concludere la nostra aventura atacameña nel nostro comodo hotel sito nel centro di San Pedro de Atacama. Ci aspettano doccia calda e cena celebrativa. Ce l’abbiamo fatta!

Day 13

Giorno libero a San Pedro de Atacama

Rilassati e goditi questa cittadina unica e speciale ed il mix di emozioni che troverai alla fine di questa fantastica avventura.

Questa notte, ci godremo il cielo incredibile e unico di San Pedro de Atacama.

YOUR GUIDE


Julian Bueno Risco

Julian Bueno Risco

Founder & President

Esperto viaggiatore in solitario e ciclista agonista da piú di 20 anni. Al suo attivo ci sono varie spedizioni in bici tra le quali risaltano i 28.640 km del viaggio tra Ushuaia (Patagonia) a Prudhoe Bay (Alaska). Ha partecipato alla Crocodile Trophy nel 1998 e all’Idita Bike nel 1999, 2000, 2018, 2019 e 2020 oltre a molte altre "scorribande" ciclistiche. Nel 2003 fonda Progetto Avventura, attuale Project Adventure Cycling. Nel 2010 partorisce, con tutto il team di PA-Cycling, l’evento a tappe in mountain bike per eccellenza: il Mongolia Bike Challenge . Oggi lo potete trovare come guida, in alcuni dei viaggi proposti da Project Adventure Cycling.

SCARICA LA SCHEDA TECNICA

3 + 1 = ?

PRENOTA ADESSO

PATAGONIA BIKEPACKING

PATAGONIA BIKEPACKING

02-18 Dicembre 2022 | 13-29 Gennaio 2023

Non siamo ironman, non siamo supereroi, non abbiamo una volontà di ferro e non facciamo imprese al limite dell’impossibile. No. Noi ci mettiamo in gioco, e ci proviamo davvero. Tutto qui.

Attraverseremo la Patagonia in bicicletta, in autosufficienza, senza veicolo d’appoggio e in bike-packing, in due settimane. Avremo un obiettivo comune: attraversare insieme la Tierra del Fuego. Dal 13 al 29 di febbraio 2020. Oltre 1000 km suddivisi in un numero appropriato di tappe per poter raggiungere Ushuaia partendo da El Calafate. Si visiteranno il Perito Moreno, il Parco Nazionale Torres del Paine e si attraverserà la Terra del Fuoco.

Per la buona riuscita di questa spedizione è assolutamente necessario si crei tra tutti i viaggiatori un forte spirito di gruppo. Nessuno sarà lasciato solo o in difficoltà, per nessun motivo. Sarà responsabilità non solo delle guide, ma anche dei singoli partecipanti aiutare a risolvere qualunque tipo di problema si presenti durante il viaggio. Sarà un’esperienza di un viaggio indimenticabile, ma anche un’occasione unica per educarci alla coscienza di gruppo e alla capacità di condividere – gioia, fatica, progettualità, organizzazione, coordinazione, sconfitte e successi. E il successo non sarà arrivare alla destinazione finale, ma essere partiti. E poi aver fatto del proprio meglio per arrivare, tutti insieme.

E perché in Patagonia? Perché ad oggi rimane ancora nell’immaginario collettivo una terra di grandi avventure ed é anche dove nel 2001 Willy Mulonía parti per la sua attraversata delle Americhe. Proprio la Tierra del Fuego fu la prima porzione di una grande avventura che sarebbe poi durata 30.000 km. E noi di PAC abbiamo sempre voglia di tornarci! Durante il periodo previo alla partenza si organizzeranno due incontri dove verrá prima spiegato il viaggio e poi spiegato cosa useremo noi per affrontarlo, e perché. Il luogo delle riunioni sarà comunicato una volta deciso il gruppo di partecipanti. Ci sarà una tabella di marcia “di massima”. Non sempre sarà possibile rispettarla, a causa degli imprevisti che incontreremo lungo il cammino (problemi meccanici, maltempo, ecc). Valuteremo di volta in volta se forzare per raggiungere il fine tappa che ci eravamo preposti, oppure campeggiare o dormire altrove. Ci aspettano sicuramente lunghe giornate in sella, non sempre avremo la possibilità di lavarci o fare un abbondante colazione al mattino, ma tutto questo è parte dell’idea stessa che sta dietro a questo viaggio: la capacità di adattarsi alle situazioni che si verranno a creare chilometro dopo chilometro. Si prega di leggere attentamente. Affinché tutto vada secondo i piani è molto importante che si instauri un grande spirito di squadra tra tutti i partecipanti. Nessuno sarà lasciato solo o in situazioni di pericolo. La responsabilità di risolvere i problemi che si presentano durante il viaggio non è limitata solo alle guide, ma ci aspettiamo che ogni partecipante sia coinvolto nella loro soluzione. Sarà un viaggio indimenticabile e una grande opportunità per lavorare in gruppo e per imparare a condividere, sia che si tratti di divertimento, impegno, pianificazione, organizzazione, coordinamento, sconfitte e successi. E il successo non è solo arrivare alla nostra destinazione finale, è iniziare il viaggio e fare del nostro meglio per arrivarci insieme.

Prima della data di partenza organizzeremo un incontro virtuale dove spiegheremo il viaggio e il tipo di attrezzatura che le nostre guide useranno. Se per motivi logistici non riuscite a venire all’incontro, vi contatteremo via e-mail e potrete farci tutte le vostre domande. Verrà effettuata una selezione tra tutte le persone che vorranno partecipare, in modo da formare un gruppo il più possibile omogeneo. Se non sarete selezionati per questa edizione, vi faremo sapere quando si formerà un gruppo con le stesse caratteristiche. Per aiutarci ad effettuare questa selezione abbiamo preparato un modulo che troverete alla fine della scheda tecnica del viaggio. Compilatela e inviatela a noi prima di iscrivervi.


Condizioni di rimborso in caso di rinuncia al viaggio

Nel caso in cui, per un qualsiasi motivo un partecipante iscritto al viaggio si veda costretto a rinunciare al viaggio, l’interessato dovrà darne notifica scritta immediata a Project Adventure Cycling ed avrà diritto al rimborso della somma versata al netto delle penalità, qui di seguito riportate, oltre agli oneri e spese da sostenersi per l’annullamento dei servizi:

– 10% dell’importo totale del viaggio per annullamenti fino a 45 giorni dalla partenza del viaggio
– 30% dell’importo totale del viaggio sino a 30 giorni prima della partenza del viaggio
– 50% dell’importo totale del viaggio sino a 21 giorni prima della partenza del viaggio
-75% dell’importo totale del viaggio sino a 14 giorni prima della partenza del viaggio
– nessun rimborso dopo tale data.

Nessun rimborso sarà accordato a chi non si presenterà alla partenza o rinuncerà durante lo svolgimento del viaggio stesso

Così pure nessun rimborso spetterà a chi non potesse effettuare il viaggio per mancanza o inesattezza dei previsti documenti personali di espatrio.

Se per cause di forza maggiore (es. calamità naturali, guerre, chiusura frontiere) non prevedibili o risolvibili da parte di Project Adventure Cycling si verificano situazioni che impediscano lo svolgimento di qualsiasi viaggio o servizio contrattato attraverso la web o se fosse impossibile la realizzazione anche solo in parte di uno dei viaggi o servizi contrattati con Project Adventure Cycling, il cliente rinuncia a presentare qualsiasi tipo di reclamo verso l’ Agenzia Viaggi Project Adventure Cycling, salvo che non venga dimostrata la mancanza di una diligenza professionale da parte di Project Adventure Cycling.
Vi ricordiamo che non siamo in nessun caso responsabili di spese sostenute per l’acquisto di voli aerei.

 

 

COVID 19

Nel caso in cui non si possa volare per limitazioni COVID 19 a fonte di dichiarato stato d’emergenza, PA Cycling, SL, garantisce:

  1. RESTITUZIONE QUOTA* (Salvo spese intercorse fino al momento della cancellazione del viaggio)
  2. CONGELAMENTO QUOTA FINO A PROSSIMA PARTENZA*
  3. CONGELAMENTO QUOTA FINO ALLA PARTENZA DI UN QUALSIASI ALTRO VIAGGIO ORGANIZZATO DE PA-CYCLING, SL*

* Le condizioni sopra NON SONO VALIDE in caso di positivitá del singolo.

IL PREZZO INCLUDE

  • Due guide PA-Cycling che pedalano con il gruppo.
  • 2 Pernottamenti in ostello a El Calafate (colazione inclusa).
  • Ingresso e visita guidata al ghiacciaio Perito Moreno.
  • Ingresso al Parco Nazionale Torres del Paine.
  • Pernottamento in Estancia 2.
  • Pernottamento in campeggio 3 – 4 – 7.
  • Trasferimento in autobus da Puerto Natales a Punta Arenas.
  • Traversata in traghetto Punta Arenas – Porvenir.
  • 1 pernottamento in ostello a Punta Arenas, Rio Grande e Ushuaia.
  • Assicurazione di viaggio di gruppo.
  • Gadget di viaggio.
  • Trasferimento aeroporto di arrivo a El Calafate.
  • Trasferimento aeroportuale di partenza a Ushuaia.

IL PREZZO NON INCLUDE

  • Biglietto aereo e bagaglio in eccesso.
  • Pranzo e cena a El Calafate e Ushuaia.
  • Cibo durante il tour in bicicletta.
  • Servizi e attività extra.
  • Il costo extra in caso di cambiamenti logistici (trasferimento in autobus, notti extra in hotel).
  • Tutto ciò che non è presente in “Il prezzo include”.


  • Dates
    02-18 Dicembre 2022 | 13-29 Gennaio 2023
  • Duration
    16 giorni
  • Stages
    12
  • Length
    1.000 km
  • Elevation
    10.000 m
  • Difficulty
    Difficile
  • Price
    2.200 €

PERCORSO

THE STAGES

DAY 01

Arrivo a El Calafate, Argentina. Transfer in hostel. Preparazione biciclette, briefing, cena.

DAY 02 – El Calafate

Visita al ghiacciaio Perito Moreno, ultimi approvvigionamenti prima della partenza

DAY 03 – STAGE 01 – El Calafate – 1º Accampamento127 km (di cui 93 su asfalto)- Dislivello+ 1.000 mt 

Iniziamo la nostra avventura lasciandoci alle spalle El Calafate e immettendoci sulla mitica Ruta 40. Una lunga e costante salita ci porterà fino alla Cuesta de Miguez, uno splendido balcone da dove potremo ammirare la valle del Lago Argentino e con un pò di fortuna il massiccio del Fitz Roy. La seconda parte della tappa sarà più rapida fino all’innesto con una pista sterrata che ci immetterà nella pampa patagonica fino a raggiungere il nostro accampamento.

DAY 04 – STAGE 02 – 1ST CAMP-CERRO CASTILLO – – 86 km (di cui 33 su asfalto) – Dislivello+ 500 mt

Prima parte di giornata su pista sterrata con panorami sulla pampa. Dopo aver raggiunto l’asfalto e averlo percorso per una decina di chilometri inizieremo ad intravvedere le prime roccaforti delle Torres del Paine, che raggiungeremo però solo l’indomani. Dopo aver attraversato la frontiera con il Cile termineremo la nostra tappa nella piccola località di Cerro Castillo.

DAY 05 – STAGE 03 – CERRO CASTILLO-CAMPING PEHOE 83 km (di cui 30 km su asfalto) – Dislivello+ 950 mt

Lasciamo Cerro Castillo per entrare all’interno del Parco Nazionale Torres del Paine. Tappa spettacolare con continue vedute sul Paine. Dopo l’ingresso ci aspetta la salita più dura di tutto il nostro viaggio. Ultimo dell’anno indimenticabile in uno dei nostri accampamenti preferiti.

DAY 06 – STAGE 04 – CAMPING PEHOE-CAMPING SERRANO – 51 km (solo sterrato) – Dislivello+ 500 mt

Tappa relativamente breve ma che include l’insidia del vento che dovremo affrontare per godere dello spettacolo del Lago Grey. Qui breve trekking sul lago prima di continuare fino al nostro accampamento.

DAY 07 – STAGE 05 – CAMPING SERRANO-PUERTO NATALES-PUNTA ARENAS – 86 km (di cui 20 su asfalto) – Dislivello+ 1.100 mt

Lasciamo il Parco del Torres del Paine e continuiamo verso sud in direzione Puerto Natales. Tappa molto spettacolare, con continui saliscendi ed una splendida vista sul Lago Toro. In prossimità di Puerto Natales ci affacciamo sull’Oceano Pacifico. Giunti in città ci aspetta un transfer di 250 chilometri per raggiungerere Punta Arenas, dove trascorreremo la notte.

DAY 08 – STAGE 06 – PUNTA ARENAS-BAHÍA INUTÍL – 70 km (di cui 10 su asfalto) – Dislivello+ 1.000 mt

Attraversiamo in traghetto lo stretto di Magellano per raggiungere Porvenir. Da qui inizia una magnifica pista lungo l’oceano che seguiremo tutto il giorno fino a raggiungere il nostro accampamento.

DAY 09 – STAGE 07 -BAHÍA INUTÍL-CAMERON – 86 km (solo sterrato) – Dislivello+ 600 mt

Proseguiamo sulla nostra pista per aggirare la parte terminale dell Bahia Inutil. Il cambio di direzione ci porterà quasi sicuramente a pedalare contro il forte vento patagonico, giusto dazio da pagare per chiunque voglia visitare queste terre. Termineremo la nostra giornata nell’idilliaca Cameron, piccola cittadina di pescatori e pastori incastonata in una baia riparata dal vento.

DAY 10 – STAGE 08 -CAMERON-DESTACAMENTO BELLAVISTA – 100 km (solo sterrato) – Dislivello+ 900 mt

Iniziamo la attraverersata che ci porterà, nell’arco di due giorni, ad affacciarci sull’Oceano Atlantico. Pedaleremo tutto il giorno verso est, su piste sterrate dove l’incontro con altre persone sarà un evento molto raro. Verso la fine della tappa ci avvicineremo al Passo Bellavista non prima di avere attraversato alcuni splendidi boschi.

DAY 11 – STAGE 09 – DESTACAMENTO BELLAVISTA-RÍO GRANDE – 88 km (di cui 15 km su asfalto) – Dislivello+ 750 mt

Lasciamo il nostro accampamento e proseguiamo sulla nostra pista verso est con continui saliscendi. Ultimi chilometri su asfalto per raggiungere la cittadina di Rio Grande.

DAY 12 – STAGE 10 – RÍO GRANDE-LAGO CHEPELMUT – 108 km (di cui 20 km su asfalto) – Dislivello+ 1.000 mt

Altra splendida tappa all’interno della Isla Grande della Tierra del Fuego. Dopo aver percorso un piccolo tratto della Ruta Nacional 3 entreremo in una pista che ci condurrà fino ai pressi del Lago Chepelmut dove accamperemo.

DAY 13 – STAGE 11 – LAGO CHEPELMUT-LAGO ESCONDIDO – 94 km (di cui 75 km di asfalto) – Dislivello+ 850 mt

Iniziamo ormai ad assaporare la nostra meta finale. Restano ancora pochi chilometri di sterrato prima di immetterci definitivamente sulla Ruta 3 che ci condurrà fino a Ushuaia. Sosta d’obbilgo alla mitica Panaderia di Tolhuin e accampamento sul Lago Escondido.

DAY 14 – STAGE 12 – LAGO ESCONDIDO-USHUAIA – 57 km (solo asfalto) – Dislivello+ 750 mt

Ultima tappa del nostro viaggio. Per giungere alla nostra meta dovremo affrontare il mitico Passo Garibaldi. L’arrivo a Ushuaia è previsto nella mattinata del 9 gennaio. Nel pomeriggio avremo il tempo per preparare le bici e fare gli ultimi acquisti prima del rientro.

DAY 15

In mattinata transfer all’aeroporto per volo di rientro. Fine dei servizi.

LA TUA GUIDA


Willy Mulonia

Willy Mulonia

Founder & President

Esperto viaggiatore in solitario e ciclista agonista da piú di 20 anni.
Al suo attivo ci sono varie spedizioni in bici tra le quali risaltano i 28.640 km del viaggio tra Ushuaia (Patagonia) a Prudhoe Bay (Alaska).
Ha partecipato alla Crocodile Trophy nel 1998 e all’Iditarod Trail Invitational (ITI) Alaska nel 1999, 2000, 2018, 2019, 2020 e 2022 oltre a molte altre “scorribande” ciclistiche.
Nel 2003 fonda Progetto Avventura, attuale Project Adventure Cycling.
Nel 2010 partorisce, con tutto il team di PA-Cycling, l’evento a tappe in mountain bike per eccellenza: il Mongolia Bike Challenge .
Oggi lo potete trovare come guida, in alcuni dei viaggi proposti da Project Adventure Cycling.

Normalmente organizzo i miei viaggi in bici da solo. Per la Patagonia mi sono affidato a PA Cycling. Fin da dopo l’iscrizione mi hanno supportato e sopportato con estrema competenza e posso dire che sono tornato dal mio viaggio, sognato da una vita, completamente soddisfatto. Willy, Massimo e tutto lo staff ci hanno accompagnato in un mondo meraviglioso, avendo cura di ogni particolare, sono riusciti a gestire un gruppo estremamente eterogeneo come il nostro in qualsiasi condizione, creando un meraviglioso clima a prescindere dal vento, pioggia o neve che abbiamo trovato negli oltre 1000 chilometri percorsi….che beo che beo che beo !!!!!🤣🤣

I’m Just back from Patagonia bikepacking .
Amazing places incredibile rides perfect organizzation and very experienced staff.
highly recommended to people that want ti ride the umbelievable.

They have a true passion for what they do, all of them. They love to reach the furthest corners of the world by bicycle. They do it first and foremost for themselves. And that is important because when you decide to circle across Patagonia, Mongolia, Africa, to name just few of the destinations in their program, you don’t need just somebody that takes care of the trip organization, you want somebody who can help you feel, enjoy, discover, understand what it means traveling by bicycle in those territories.
Thank you Willy, Massimo, Amedeo, Paolo. It was wonderful! And painful, but that’s why it was so good 😉

Sono stato a dicembre 2019 in Patagonia pedalando per 1.000km da El Calafate fino alla fine del mondo con Willy e i ragazzi di PA-Cycling. Un viaggio che resterà per sempre nella mia mente e nel mio cuore.
Bravi! Continuate così, con la stessa dedizione e lo stesso entusiasmo!!!

Mongolia, MongoliaBikeChalleng, il profumo della steppa, il vento, i cavalli, un popolo fiero e sorridente, i fiumi da attraversare con la bicicletta in spalla, i paesaggi sconfinati..quel profondo blu del cielo di giorno, la via lattea che ruota su di te la notte…la passione di Willy Mulonia, le foto straordinarie di Paolo Penni Martelli, la disciplina di Mister five minutes Dani RD-Zone il giudice di gara,eil sereno pragmatismo Roberto Gazzoli….una gara di allegria e sorrisi incorniciati in una organizzazione perfetta.

mio marito Alessio è tornato dalla Mongolia nel 2018 e dalla Patagonia (la vigilia di Natale 2019) con un sorriso stampato in viso e una luce degli occhi che non avevo mai visto.Ora parla di nuovo di Mongolia, di Marocco, di Atacama, delle Ande, di Alaska, di Africa, Asia, Via della seta….ma soprattutto parla sempre di Willy Mulonia, di Massimo Alfero, di Paolo…come di persone dalla profonda umanità con cui ha condiviso un viaggio che va oltre le mappe e i paesaggi. Un viaggio di sorrisi, battute, fatica e amicizia…
my husband Alessio returned from Mongolia in 2018 and from Patagonia (on Christmas Eve 2019) with a smile on his face and a light of the eyes that I had never seen.Now he speaks again of Mongolia, Morocco, Atacama, the Andes, Alaska, Africa, Asia, the Silk Road …. but above all he always talks about Willy Mulonia, Massimo Alfero, Paolo … as people with a profound humanity with whom he shared a journey that goes beyond maps and landscapes. A journey of smiles, jokes, effort and friendship

SCARICA LA SCHEDA TECNICA

6 + 1 = ?

PRENOTA ADESSO